1,000~5,000mm 길이 범위의 브레이크 및 유압 라인을 고정밀, 대량 생산하도록 설계된 이 CNC 듀얼 헤드 파이프 벤더는 양쪽 끝에서 완전 자동 로딩 및 언로딩을 통합하여 일관된 출력 품질을 유지하면서 수동 개입을 최소화합니다.
제어 및 운영: 이 기계는 터치스크린 인터페이스가 있는 CNC 제어 시스템을 통해 작동하므로 전문 교육 없이도 프로그래밍 및 매개변수 조정이 가능합니다. 모든 축 이동은 15축 서보 드라이브 시스템을 통해 실행되어 굽힘 주기의 모든 단계에서 조정되고 고정밀 모션을 제공합니다. 서보 피드백은 반복 가능한 위치 지정과 부드러운 다중 굽힘 시퀀스를 보장하여 기존 유압 전용 시스템에 비해 치수 일관성 측면에서 측정 가능한 이점을 제공합니다.
처리 능력: 이 기계는 벽 두께 0.7mm, 튜브 외경 4.76mm ~ 6.35mm를 처리하고 최대 180°의 굽힘 각도를 지원하여 브레이크 파이프 및 유압 라인 응용 분야에 필요한 모든 형태를 포괄합니다.
좌표 계산 및 직선 세그먼트 생성: 통합 계산 모듈은 XYZ 공간 좌표를 YBC 기계 매개변수(피드 거리, 굽힘 각도, 회전 각도)로 자동 변환하고 두 굽힘 지점 사이의 정확한 직선 세그먼트 값을 생성합니다. 이는 복잡한 프로그램 생성을 단순화하고 특히 다중 굽힘 3차원 튜브 형상의 경우 설정 오류 가능성을 줄입니다.
피연산자별 수정 필드: 프로그래밍된 각 피연산자는 원래 설정 값과 적용된 양수 또는 음수 오프셋을 표시하는 전용 수정 필드와 쌍을 이룹니다. 수정된 값은 독립적으로 저장될 수 있으므로 마스터 프로그램을 수정하지 않고도 미세 조정이 가능하여 긴 생산 실행 전체와 교대 근무 간에 일관된 품질을 지원합니다.
머리당 굽힘 지점 50개: 각 벤딩 헤드는 최대 50개의 프로그래밍 가능한 벤드 지점을 지원하여 복잡한 라우팅 형상에 충분한 용량을 제공하고 여러 클램핑 주기에 걸쳐 복잡한 부품을 분할할 필요성을 줄여줍니다.
3층 다이 휠 시스템: 3층 다이 휠 구성은 성형 옵션을 확장합니다. 첫 번째 층은 표준 베어 튜빙을 처리합니다. 두 번째 층은 외피를 손상시키지 않고 재킷 또는 절연 파이프를 수용합니다. 세 번째 레이어는 빡빡한 다중 굽힘 시퀀스 중에 툴링 충돌을 방지하기 위한 여유 위치를 제공합니다.
단계당 독립적인 굽힘 방향: 각 벤딩 헤드는 모든 개별 처리 단계에서 왼쪽이나 오른쪽으로 구부러지도록 독립적으로 설정할 수 있으므로 프로그래머는 부품의 위치를 바꾸거나 다시 클램핑하지 않고도 복잡한 3차원 튜브 모양을 정밀하게 제어할 수 있습니다.
