튜브 및 파이프 제조에서 구부러진 부품의 실제 비용은 종종 두 번째 패스에 숨겨집니다. 구성 요소에 U자형 굽힘, 한 쌍의 일치하는 오프셋 또는 직사각형 프레임의 두 다리와 같은 두 개의 대칭 굽힘이 필요할 때마다 단일 헤드 기계는 작업자에게 굽힘, 풀기, 재배치 및 다시 굽힘을 강요합니다. 이중 헤드 파이프 벤딩 기계는 한 베드에 두 개의 벤딩 헤드를 장착하여 두 벤딩이 단일 동기화 사이클로 형성되도록 하여 중복을 제거합니다.
이 가이드에서는 이러한 기계의 작동 방식, 주요 구성의 차이점, 기계가 부품에 적합한지 여부를 결정하는 사양, 작업 현장에서 이중 헤드 플랫폼이 차지하는 위치를 설명합니다.
더블 헤드 벤더는 공통 기계 베이스에 일반적으로 왼쪽 헤드와 오른쪽 헤드로 설명되는 두 개의 벤딩 장치를 운반합니다. 튜브는 그 사이에 고정되어 고정되며 각 헤드는 자체 중심을 중심으로 굽힘 다이를 회전하여 하나의 굽힘을 형성합니다. 헤드가 동일한 축에 위치하기 때문에 두 굽힘 사이의 거리는 헤드의 간격에 따라 설정되는 반면, 각 측면의 굽힘 각도는 기계 제어 시스템이나 조정 가능한 기계적 정지장치에 의해 제어됩니다.
서보 구동 기계에서는 헤드 회전과 튜브 위치 지정이 모두 프로그래밍 가능하므로 한 부품에서 다음 부품으로 변경하는 것은 설정을 수동으로 재구성하는 대신 저장된 프로그램을 호출하는 것을 의미합니다. 이것이 바로 진정한 장점이 있는 곳입니다. 반복 가능한 형상과 동일한 대칭 부품에 대해 단일 헤드 기계에 필요한 사이클 시간의 절반에 가까운 사이클 시간입니다.
구매하기 전에 한 가지 경계를 이해해 볼 가치가 있습니다. 대부분의 이중 헤드 기계는 단일 평면에서 구부러집니다. 부품에 평면 외 굽힘이 필요한 경우 일반적으로 회전 캐리지가 있는 CNC 굽힘 장치가 필요하거나 다른 기계에서 두 번째 작업이 필요합니다. 기계 아키텍처를 부품 형상에 일치시키는 것이 첫 번째 결정이며, 그 밖의 모든 것은 그에 따라 결정됩니다. 기본 사항을 단계별로 다시 확인하고 싶다면 다음 기사를 참조하세요. 튜브 벤딩 머신의 작동 원리 굽힘, 클램핑 및 스프링백의 기본 메커니즘을 다룹니다.
두 플랫폼 모두 보편적으로 더 나은 것은 아닙니다. 아래 표에는 고객이 부품 도면을 보낼 때 가장 자주 논의하는 장단점이 요약되어 있습니다.
| 고려사항 | 단일 헤드 CNC 벤더 | 더블 헤드 파이프 벤딩 머신 |
|---|---|---|
| 사이클당 굽힘 | 하나 | 2개, 동시에 형성됨 |
| 일반적인 부품 모양 | 복잡한 3차원 튜브 런 | 대칭 U-벤드, 오프셋, 평행 레그 |
| 대칭 부품의 사이클 시간 | 굽힘 사이의 위치 변경으로 인해 길어짐 | 짧고 한 사이클에 완성 |
| 벤드 평면 | 캐리지 회전이 포함된 다중 평면 | 일반적으로 단일 비행기 |
| 툴링 | 하나 set of bend and clamp dies | 두 개의 일치하는 세트(종종 미러링됨) |
| 최적의 핏 | 소량, 다양한 3D 부품 | 중대형 볼륨, 반복 대칭 부품 |
서보 모터는 헤드와 포지셔닝 축을 모두 구동하며 굽힘 각도는 손으로 다이얼링하는 대신 터치 스크린에 입력됩니다. 수십 개의 부품 번호에 대한 프로그램을 저장하고 불러올 수 있으므로 전환 시간이 짧아지고 배치의 첫 번째 부분이 마지막 부분과 동일하게 유지됩니다. 이는 상점에서 대칭 부품을 혼합하여 구부리고 교대조에 따라 여러 번 변경하는 경우 권장되는 구성입니다.
CNC 더블 헤드 파이프 벤딩 머신 1,000~5,000mm 길이 범위의 브레이크 및 유압 라인의 고정밀, 대량 생산을 위해 설계된 이 CNC 듀얼 헤드 파이프 벤더는 완전 자동 파이프 벤더입니다. 제품보기 → 자동화에는 공급, 위치 지정 및 배출이 추가되므로 작업자가 모든 튜브를 처리하는 대신 사이클을 감독할 수 있습니다. 처리량이 증가하고, 튜브가 손이 아닌 기계에 의해 배치되기 때문에 일관성도 향상됩니다. 이 기계는 단일 부품 번호의 대규모 배치에 적합하며 최종 성형 또는 절단 장비를 사용하여 더 넓은 튜브 처리 라인에 연결할 수 있습니다.
완전 자동 Double-Head Pipe Bending Machine 1,000~5,000mm 길이 범위의 튜브를 무인 대량 생산하기 위해 제작된 이 완전 자동 CNC 듀얼 헤드 파이프 벤더는 전체 공정을 처리합니다. 제품보기 → 브레이크 라인은 특별한 경우입니다. 직경이 작고 벽이 얇으며 표면이 코팅되거나 도금되는 경우가 많기 때문에 클램핑은 부드럽게 해야 하고 툴링은 미세하게 마감되어야 합니다. 이 작업을 위해 제작된 기계는 좁은 피치 헤드, 정밀한 굽힘 다이 및 신중하게 제어되는 클램핑 압력을 사용하여 타원형, 좌굴 또는 표면 자국 없이 굽힘 반경을 유지합니다.
브레이크 파이프용 더블 헤드 파이프 벤더 듀얼 스테이션 동기화: 생산성 병목 현상 극복 브레이크 파이프는 일반적으로 자동차 브레이크 라인과 같이 길고 가는 튜브입니다. 기존의 시... 제품보기 → 카탈로그 사진에서 비슷하게 보이는 두 기계는 실제로 구부릴 수 있는 부분이 완전히 다를 수 있습니다. 가격을 비교하기 전에 귀하의 부품 도면과 비교하여 이러한 사항을 확인하십시오.
공급업체가 귀하의 재료와 벽 두께로 굽힘 시험을 실행할 수 없는 경우, 생산되는 유사한 부품의 비디오를 요청하십시오. 비디오의 소리와 주기 시간은 종종 사양서 이상의 내용을 드러냅니다.
자동차 제조는 이중 헤드 벤딩이 가장 명확하게 입증되는 분야입니다. 브레이크 라인, 연료 및 증기 라인, 에어컨 파이프에는 모두 반복되는 대칭 굴곡이 포함되어 있으며 볼륨은 사이클 시간이 중요할 만큼 충분히 높습니다. 에어컨 생산에서는 동일한 논리가 응축기 및 증발기 배관에 적용됩니다. 여기서 반경이 일치하는 두 개의 굴곡이 정확한 거리만큼 떨어져 있어야 합니다.
금속 튜브 외에도 유체 및 공압 시스템에 사용되는 나일론 및 PA 튜브는 툴링이 더 부드러운 소재와 다양한 스프링백 동작에 적응되면 이중 헤드 플랫폼에서 구부릴 수도 있습니다. 공통점은 반복입니다. 부품의 상당 부분이 대칭인 경우 두 번째 헤드는 매 주기마다 유급 작업을 수행합니다.
좋은 결과는 제어판이 아닌 설정에서 나옵니다. 다음 순서는 신뢰할 수 있는 루틴입니다.
부품 주위에 이중 헤드 기계가 구성되어 있으므로 공급업체는 기계만큼 중요합니다. 벤드 다이가 어떻게 설계되었는지, 제어 시스템이 스프링백을 어떻게 처리하는지, 기계가 설치된 후 누가 기계를 지지하는지 물어보십시오. 기계와 툴링을 모두 제작하는 공급업체는 프레임뿐만 아니라 완성된 굽힘도 책임질 수 있습니다.
우리는 2012년에 설립된 튜브 가공 기계 제조업체인 Shanghai Fubei Electromechanical Equipment입니다. 당사의 더블 헤드 벤더, 싱글 헤드 벤더, 나일론 튜브 벤더, 엔드 포밍 기계 및 자동 생산 라인은 서보 제어, 인간-기계 인터페이스 및 컴퓨터 제어 시스템을 사용하며 자동차 및 에어컨 고객을 위한 맞춤형 라인을 구축합니다. 다음에 대해 더 자세히 읽을 수 있습니다. 튜브 처리 장비에 대한 우리의 배경 그리고 우리가 맞춤형 프로젝트에 접근하는 방식도요.
대부분의 경우 각 헤드는 대칭 부품에 필요한 동일한 반경을 생성하도록 도구로 제작됩니다. 일부 기계는 양쪽에 서로 다른 다이를 사용하여 설정할 수 있지만 부품은 여전히 공유 굽힘 평면과 기하학적으로 호환되어야 합니다.
벽이 얇거나 반경이 큰 굽힘의 경우 편평화 및 주름을 방지하기 위해 맨드릴 또는 와이퍼 다이가 필요할 수 있습니다. 헤드 사이의 공간은 제한되어 있으므로 기계를 제작하기 전에 공급업체와 맨드릴 지원에 대해 논의하십시오.
강철, 스테인리스강, 구리, 구리-니켈, 알루미늄, 나일론 및 PA 튜브가 모두 일반적입니다. 재료와 벽 두께에 따라 툴링, 클램핑 압력 및 필요한 스프링백 보상량이 결정됩니다.
이중 헤드 파이프 벤딩 머신은 단순히 더 빠른 단일 헤드 기계가 아닙니다. 이는 부품을 계획하는 다른 방법이며, 매 사이클마다 두 번째 처리 작업을 제거함으로써 비용을 절감할 수 있습니다. 대칭형 굴곡을 중심으로 생산이 이루어지면 제조업체에 도면과 목표 사이클 시간을 보내고 특정 튜브에 대한 기계의 모양을 문의하는 것이 좋습니다.